讲解洒水车连杆轴承响解决方法
来源:云更新时间:2021/3/18 9:13:31

1、景象洒水车连杆轴承响是指连杆轴承与轴径撞击发出的响声,俗称小瓦响。其景象是:当洒水车发念头工作时,发出“当、当、当”有节奏的金属敲击声;单缸断火后响声减小或消散      1、景象

    洒水车连杆轴承响是指连杆轴承与轴径撞击发出的响声,俗称小瓦响。其景象是:当洒水车发念头工作时,发出 ;当、当、当 ;有节奏的金属敲击声;单缸断火后响声减小或消散;异响随洒水车负荷增大而加重;随转速进步而增大,有时伴有机油压力降落。

    

   

  2、起因剖析

    发念头运行时,连杆轴承发出敲击声是连杆轴承与其轴径配合缝隙过大所致。造成连杆轴承与轴径配合缝隙过大的重要起因有:

   

  A、磨损

    洒水车发念头工作时,因为洒水车活塞顶部气体压力的作用,使活塞通过活塞销、连杆与曲轴上的连杆轴径压紧;洒水车活塞连杆组(连杆小端所连接的活塞、活塞销以及连杆)做往回生动时,产生惯性力跟洒水车连杆大端随曲轴旋转产生的离心力作用,使洒水车连杆轴承与其轴径的压紧力增大。连杆轴承与轴径的压紧力越大,其配合副在运行中的磨损量也愈大,随着利用时光的延长,配合缝隙相应增大。此外,洒水车连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良,加速了连杆轴承与轴径的磨损水平,增大了配合缝隙。

   

  B、连杆螺栓松动

    洒水车连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合缝隙增大。

   

  C、洒水车发念头修理时,连杆轴承缝隙配合不当而过大。

    

   

  3、诊断与消除

    诊断洒水车时,应依据连杆轴承异响呈现的时代跟景象进行诊断。

    若洒水车连杆轴承响产生在早期故障期或畸形利用期,个别是个别缸异响为常见,多数是连杆螺栓松动,洒水车连杆轴承装配不当或个别润滑油路堵塞所致,这时利用单缸断火的诊断办法判断缸位。若洒水车单缸断火后连杆轴承异响减小或消散,说明此缸有故障。否则,表明其余缸有故障,应连续查明。

    若连杆轴承响产生在耗费期,常见各缸连杆轴承均有响声,并伴有机油压力明显降落景象,说明各缸连杆轴承缝隙均过大,应进行洒水车发念头大修。

  • 回到顶部
  • 版权所有 © 远大汽车制造有限公司
微信扫码咨询